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新聞01

集邦咨詢：矽料價格拐點出現 矽片、電池片價格齊跌 智通財經APP獲悉，集邦新能源網數據顯示，本周矽料價格終于迎來小幅下跌，單晶複投料主流成交價格爲303元/KG，單晶致密料的主流成交價格爲298元/KG，較上周跌幅約1.62%-2.3%。臨近月末，市場開始洽談12月矽料訂單，近期矽片價格不斷走低，矽料企業在議價時壓力增大，本周已簽訂矽料訂單成交價格均有明顯下滑，目前矽料企業仍都保持較高稼動率，市場上仍處于幾乎無庫存的情況。目前矽料價格拐點終于來到，預計隨着産出的進一步增多，矽料價格將進入下降通道。 矽片 本周矽片價格繼續走跌，M10主流成交價格爲7.1元/片，G12主流成交價格爲9.3元/片，跌幅逐漸走強至2.74%-4.12%。本周兩家矽片龍頭企業陸續下調12月牌價，隆基與上次報價相比下降1.4%/1.6%；中環182 P型150um厚度矽片價格從月初7.38元/片下降至7.05元/片，210 P型150um厚度矽片價格從月初9.73元/片下降至9.30元/片，各尺寸價格跌幅均在4.5%左右。據統計11月國內矽片産量約爲36.1GW，環比增加7.76%，基于目前的庫存水平，矽片龍頭紛紛降價出清庫存，帶動下遊二叁線企業跟跌，部分企業已計劃下調開工率以降低庫存水位，短期內供過于求的局勢仍將持續，矽片價格仍有下降空間。 電池片 本周電池片價格小幅松動，高位價格成交相對困難。本周單晶M6電池片主流成交價爲1.29元/W左右，M10電池片主流成交價爲1.34元/W左右，G12電池片主流成交價爲1.33元/W左右，降幅在0.74%-1.53%之間，受上遊矽片價格持續下降影響，本周電池片價格難以維持高位，單晶M6及以下尺寸電池的跌幅相對明顯，大尺寸電池市場需求支撐較強，跌幅有限；訂單方面，本周訂單熱度持續，下遊並未放緩采購節奏，部分一線電池企業的12月訂單已基本簽滿，預計在大尺寸電池片供應偏緊情況下，電池片下跌趨勢難以爲繼，後續仍將以持穩爲主。 組件 本周組件價格繼續持穩，單晶166組件主流成交價爲1.91元/W左右，182單晶單面組件和210單晶單面組件主流成交價爲1.97元/W；182雙面雙玻單晶PERC組件和210雙面雙玻單晶PERC組件主流成交價爲2元/W。 本周組件價格繼續與上周持平，部分企業報價出現松動，440-450W組件的成交價格不斷向1.9元/W靠近，大尺寸組件報價低于2元/W的資源也在逐漸增多。國內裝機方面，北方地區因天氣及疫情影響項目進度放緩、部分南方項目仍有搶裝，對組件需求形成一定支撐。近期産業鏈上遊開啓降價通道，或將帶動組件價格下降，進一步刺激終端裝機需求；N型組件部分，本周趨穩，市場主流報價在2.16-2.2元/W。 輔材方面，本周玻璃價格弱勢維穩，3.2mm厚度的玻璃主流價格爲28元/㎡，2.0mm厚度的玻璃主流價格爲21.5元/㎡左右；前期點火産線達産疊加新線有點火計劃持續增加供應，而組件廠家部分消化成品庫存，且采購側重按需補貨，整體需求較之前略有轉淡，玻璃庫存降速放緩，部分成交存小幅議價空間。

新聞02

© Reuters. 曆時五年 特斯拉(TSLA.US)首款電動卡車開啓交付   TSLA -4.09% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 智通財經APP獲悉，當地時間周四（北京時間周五），特斯拉(TSLA.US)在其內華達州超級工廠舉行交付儀式，向百事公司交付了首批Tesla Semi電動半挂車。 發布會一開始，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就開着Tesla Semi進入了現場。他也自嘲稱，Tesla Semi的交付距離它的發布已經過去5年了。 特斯拉表示，Semi Truck在滿載8.2萬磅(約合37噸)的負載下具備500英裏(約合804.7公裏)的續航能力，並在發布會現場展示了一項從Fremont到聖地亞哥，距離爲500英裏長度的長距離運輸視頻。 動力方面，Semi Truck選擇將電池組設置于拖頭正下方，驅動則采用四輪獨立電機。根據特斯拉提供的數據，得益于電動機高扭矩且即時響應的輸出特點，Semi Truck在空載狀態下的0至60mph(約96.6km/h)加速僅需5秒，傳統卡車需要15秒;滿載情況下，Semi 0至60mph加速僅需20秒，傳統卡車需要45秒以上。爬坡能力方面，在5%上坡路段，Semi能夠以65mph的速度持續行駛，而傳統卡車則普遍爲45mph。 充電補能設施方面，特斯拉透露，自2017年發布Semi後，特斯拉就開始規劃其專用充電樁Megacharger的布局。2021年，特斯拉在內華達州超級工廠部署了第一個Megacharger.發布會上，特斯拉還宣布，未來的Cybertruck皮卡也將支持Megacharger充電系統。 美國在已經宣布的2022年和2023年的充電樁項目上投資超過12億美元。這意味着美國和歐洲的超4000枚卡車充電樁建設計劃。此外，美國政府還制定了一項75億美元的計劃，建設50萬根充電樁網絡以覆蓋美國，並提供額外資金幫助電網升級。 2019年，有報道稱特斯拉已經向CharIN(CCS 標准背後的行業協會)提交了大于1兆瓦的大功率電動卡車的充電標准，以便CharIN能夠研究商用車大功率充電樁(HPCCV)，從而創建一個行業共通的標准，讓電動卡車可以在任意一個品牌的充電站內充電。據悉，特斯拉已經在加州莫德斯托的Frito-Lay分銷站點安裝了Megacharger。

新聞03

© Reuters. 小摩：維持郵儲銀行(01658)“增持”評級 目標價降至6.1港元 智通財經APP獲悉，小摩發布研究報告稱，維持郵儲銀行(01658)“增持”評級，應今年第叁季業績表現調整對其預測，將今年盈利預測上調0.2%，2023/24年則調低2.6%/3.4%，目標價由6.5港元降至6.1港元。另下調公司費用收入預測，2022-24年最新費用收入增長率估計爲44%/31%/32%。此外，爲反映今年首季按揭重新定價，及受惠于存款代理費談判較預期低，淨息差預測也有所下調。

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